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液壓動力站油溫過高的解決方法

作者:佛山市南海東旭液壓機械有限公司 瀏覽: 發表時間:2020-11-11 00:00:00



液壓油是液壓傳動系統的工作介質,一般在35-60℃范圍內工作比較合適,在液壓系統工作是,壓力損失、溶劑損失和機械損失等都會轉化為熱能

而使油溫升高,油溫的變化會引起油液的黏度變化,從而導致機械系統運動速度不穩定。


系統油溫過高,設備會罷工。所以在監測液壓系統正常升溫的同時,應能及時發現液壓系統的異常溫升,及時查找原因排除故障。


以下是東旭液壓整理的液壓動力站「油溫過高」解決方法。





故障原因及解決方法


1.設定壓力過高適當調整壓力。


2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,改正各元件工作不正常狀況。


3.卸荷回路的元件調定值不適當,泄壓時間段重新調定,延長泄壓時間。


4.閥的漏損大,卸荷時間短,修理漏損大的閥,考慮不采用大規格閥。





5.高壓小流量、低壓大流量時,不要由溢流閥變更回路,采用卸荷閥、變量泵。


6.因粘度低或泵有故障,增大了泵的內泄漏量,使泵殼溫度升高換油、修理、更換液壓泵。


7.油箱內油量不足加油,加大油箱。


8.油箱結構不合理改進結構,使油箱周圍溫升均勻。






9.蓄能器容量不足或有故障,換大蓄能器,修理蓄能器。


10.溢流閥遙控口節流過量,卸荷的剩余壓力高,適當調整。


11.管路的阻力大,采用適當的管徑。


12.附近熱源影響,輻射熱大,采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設置通風、冷卻裝置等,選用合適的工作油液。




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